方案概述
采用基于Saber仿真平臺(tái)的穩(wěn)健設(shè)計(jì)流程，對飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行早期的驗(yàn)證，確保設(shè)計(jì)的系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)提高設(shè)計(jì)效率，降低實(shí)驗(yàn)成本！
需求與挑戰(zhàn)
現(xiàn)代飛機(jī)飛行依靠電傳操縱技術(shù)來控制飛行。電傳操縱技術(shù)結(jié)合帶有控制傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的飛行計(jì)算機(jī)構(gòu)成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化系統(tǒng)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)必須將飛行控制系統(tǒng)作為一個(gè)整體進(jìn)行分析，驗(yàn)證各個(gè)控制面之間相互作用，并了解環(huán)境參數(shù)的變化對整個(gè)系統(tǒng)性能、可靠性的影響。系統(tǒng)復(fù)雜需要穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法與系統(tǒng)仿真緊密集合，確保正確驗(yàn)證，可靠運(yùn)行！
解決方案
Synopsys 的Saber設(shè)計(jì)環(huán)境結(jié)合了先進(jìn)的，業(yè)界領(lǐng)先的綜合分析模型庫，以滿足飛行控制設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)。從結(jié)構(gòu)層次化的物理建模到現(xiàn)實(shí)世界的硬件設(shè)備，從簡單的操作點(diǎn)到復(fù)雜的統(tǒng)計(jì)分析，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以分析飛行控制系統(tǒng)，以確保功能和確認(rèn)的名義在各種條件下的穩(wěn)健經(jīng)營運(yùn)作。
Saber的優(yōu)勢：
★ 業(yè)界最大的機(jī)電一體化模型庫模型，便于創(chuàng)建飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
★ 從器件級、子系統(tǒng)級，直到系統(tǒng)級進(jìn)行驗(yàn)證與仿真
★ 優(yōu)化成本，性能和可靠性，先進(jìn)的應(yīng)力，靈敏度，并統(tǒng)計(jì)分析
★ 在系統(tǒng)考慮線纜特性對整個(gè)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的影響
★ 驗(yàn)證的硬件/軟件交互使用真實(shí)控制器目標(biāo)代碼
★ 使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的VHDL- AMS及MAST建模語言來構(gòu)建復(fù)雜的飛控模型
★ 在整個(gè)供應(yīng)鏈中使用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)語言（ VHDL-AMS，MAST）進(jìn)行模型交換
★ 增強(qiáng)系統(tǒng)安全性和可靠性的魯棒設(shè)計(jì)方法，最壞情況分析以及故障分析
★ 利用分布式網(wǎng)格計(jì)算方法增加分析的吞吐量
